一、在充电桩快速铺开的今天，我们真的准备好应对火灾风险了吗?
近两年，无论城市社区还是物流园区，集中式电动汽车充电站和两轮车充电区的数量都呈爆发式增长。与此同时，关于“充电时车辆起火”“雨夜漏电触电”甚至“楼宇被迫停业”的新闻也屡见报端。传统做法是给每根桩配灭火器、在站台安装烟感，可面对高压直流带来的电弧、锂电池热失控的高温喷射，这些措施往往力不从心。于是，一种将遮蔽、防雷、充电、监控与自动灭火深度整合的智能消防充电桩棚进入视野：它不仅像车棚一样为车辆遮风挡雨，更主动感知危险、自动处置火情、远程推送预警，成为充电场景新的安全屏障。
二、智能消防充电桩棚究竟是什么?
1. 结构本体
采用防火A级钢构或铝镁合金框架，顶部覆盖阻燃聚碳屋面板;
内置排烟天窗和可熔断式排热侧窗，火情时自动打开，排走热气。
2. 智能充电系统
一体化直流/交流充电桩，枪线悬挂收纳，防止线缆接触雨水或被碾压;
充电桩与车辆BMS双向通信，动态调节电流，预防过充。
3. 复合式消防子系统
棚顶分布激光烟雾探头、点式温度探头;
桩体内部预埋气溶胶罐，高温或烟雾超阈值立即喷射;
细水雾管网沿棚梁布置，自动带走热量并抑制复燃。
4. 边缘控制与云平台
工业网关接入所有探头与充电桩，3 秒内完成报警—断电—灭火—排烟闭环;
实时将事件日志、视频流上传云端，供运营商和消防部门同步查看。
三、为什么说“消防”与“充电”必须协同?
火源位置不确定——车辆电池、枪头接口、桩体功率模块都可能起火，单点灭火无法满足。
电弧风险高——高压直流在断电瞬间易产生电弧，单靠手提灭火器难以扑灭。
人员流动快——司机充完电就走，真正值守的只剩设备本身，自动化防护至关重要。
风环境复杂——户外风向多变，传统烟感探测滞后，而激光扬尘+红外热像可在5 秒内识别异常。
合规需求升级——《电动汽车充电基础设施标准》新增“站内火灾自动处置方案”条款，运营商早晚需要改造或新建符合要求的设施。
四、从多维度看智能消防充电桩棚的价值
五、关键设计与施工要点
选址与布局
距离可燃建筑 ≥ 10 m;
单棚最大停放数控制在20辆以内，减少热量聚集。
结构与排烟
桩棚耐火极限≥2 h;
排烟天窗开启角度 ≥ 30°，每平米设置一台耐高温排烟风机。
电气与接地
高压母线双层绝缘，设置接地电阻≤1 Ω;
每个回路安装直流快速熔断器+电子隔离开关。
消防探测布点
激光烟雾探头间距不超过6 m;
红外摄像机视场覆盖率100%，盲区<5%。
灭火剂选型
桩体内部：气溶胶，密闭空间灭火效率高;
棚体空间：细水雾或氟蛋白泡沫，兼容锂电池火。
